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VIDEOS我不是拿起筆就能行文如流水的人，每次到期交稿，總得費一番功夫，把腦子裡糾結在一起的東南西北先好好整理一番，算是平日執筆太少的小懲大戒。
今個月交稿遲了好多天，一直被編輯追。
八月We See! We Say，編輯開出的題目是「中國」，如果我現在身在北京，或許能早一點交稿。北京在這兩、三個星期內進入奧運緊急狀態，七月中我坐火車回香港時過關檢查並不算嚴密，回來後不久就聽到火車加強保安的新聞。相信這段期間北京有很多有趣的事發生。
對於留不留在北京看奧運，身邊的朋友有不同的意見。有朋友說恐怖襲擊太危險，隨時傷及無辜，勸我還是回香港好；有朋友說既然買不到門票，倒不如在香港看電視直播更好，比現場還要高清。也有朋友抱積極樂觀態度，認為不應錯過此世界盛事，應留在北京與朋友一起感受一百多個國家的人聚集在一起的氣氛。
說實在，我本來也想留在北京，雖然不知道有甚麼實在的事務或活動可參與，但我想像，我的日常生活也會因奧運變得不同。最少我想知道，奧運期間北京的交通會變得更順暢還是更繁忙；政府實施的交通管制到底湊效與否；我也想看看外國人在北京打的會是怎樣的情況，不太懂英語的的士司機到底能否應付外國旅客的需求。對「打的」興趣如此大，皆因在北京有過一些特殊的打的經驗，也相信在的士內能了解更多民生。
北京地方大，的士公司都有數十間，的士司機的質素參差不齊。我曾遇過不少和善的司機，在旅途中聊得暢快。我也遇見過騙錢的，最混帳是我和朋友從機場出來，親眼看見機場的保安人員對該司機已進行了檢查和登記，反而令我們降低了警戒的心。之後投訴，的士公司卻不了了之。(特在此提醒各位將要去北京的朋友小心，一不留神被騙一百幾十。)
估計是出於好意，的士公司針對繞路，對司機提出了一套守則，想藉此減低騙財的機會，可是對於如我這一類不太了解北京地理的乘客來說，卻是加添了麻煩。北京的地鐵和公交比香港的停得早，11點半回家就只能打的。有一晚我打的，被問到要走哪條路回家，因為不熟悉，我讓司機幫我選擇，司機卻不願意開車。
於是我換了輛的士。這次司機願意開車，卻顯得很鄙視我這個外地人。後來我向他說了之前我與那位司機的對話，他反過來說，若我對他們沒信心，不如不要打的，坐地鐵或公車算了。當時我立刻澄清，並不是對他們沒信心，我是真的不知該走哪條路更好。我問他，奧運期間的旅客也不會知道該走甚麼路，他到時又如何面對，這時他就沉默下來，卻仍然以不客氣的目光看我。
人人都有脾氣，也不願意不被信任，我相信這位司機當時是真心的認為我不信任他(們)，因此對我極不客氣。我亦知道北京本地人對北京的道路是瞭如指掌的，因此突然來了一位不認路的乘客，對司機也是一種挑戰。但我真的不明白，北京成功申辦奧運七年來，他們除了興建奧運場館外，到底還做了甚麼準備？面對領導層加速推動中國面向世界，中國人民到底預備好了沒有？他們有心理準備要與世界和平共處，合乎中度地看自己，並承擔起做世界公民的責任沒有？
恕我說得太遠，但奧運只是一場熱身。
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